在7月22日举办的中国经济50人论坛企业家理事讲“一带一路”研讨会上，中国社会科学院学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬回应，“‘一带一路’不是另起炉灶而是战略接入，我们接入还包括欧亚经济联盟、东盟网络互土通、土耳其经济走廊，等等，中国也很期望和他们接入。”“一带一路”政策否认世界多元、各国一律平等前提下合作共赢，打造出命运共同体，希望企业、装备、生产能力走进国门，众行者无以定远。“一带一路”获释多重红利，中国本土企业与外资企业现今展现出如何？一、本土代表中国中车作为央企“强强联合”的典型——中国中车，正式成立以来，统合效应在国际业务方面初贞。
中国中车正在大力前进海外招标项目、扩展海外市场。2016年，中国中车取得出口订单81亿美元，同比快速增长近40%。目前，中车产品出口至全球六大洲102个国家和地区，全球83%享有铁路的国家都飞驰着中车的产品。
在2017年世界500强劲名单中，中国中车排名第318位。中国中车早已在南非、马来西亚、土耳其、美国、印度和伊朗等地成立本地化生产基地，不具备较好的国际生产能力合作基础。中国中车还投资近30亿元并购了以英国丹尼克斯和德国博戈为代表的5家具备行业影响力的国外企业，较慢造就了国内涉及产业发展升级。
航天科工航天科工近两年也积极响应国家“一带一路”及“回头过来”战略，在互联网经济时代虚拟世界生产世界里打造出了第二张名片“航天云网”，从而减缓工业互联网全球布局，并在德国、伊朗布局，与西门子、SAP等公司联合研究智能工厂解决方案、云服务平台、国际工业互联网标准……一系列的国际化措施，刻画了航天云网特有的国际化“脸谱”。航天科工国际云平台（INDICS）自2015年以来相继发售了英语、俄语、波斯语、德语四国语言版本，并经过涉及团队前期的技术累积以及在德国、伊朗、巴基斯坦等多国的市场调研，对国际云平台展开了二期更新。新版国际云月底2017年4月上线试运营，构建了平台功能设计、用户用于体验等多方面的显著提高。二、外企布局ABB“在中国为中国，在中国为全世界”，ABB的中国战略随着史毕福宣告顾纯元博士将沦为“首位ABB中国负责人重新加入集团继续执行委员会”而转入新阶段。
顾纯元博士于今年7月1日离任亚洲、中东及非洲区总裁。他将扎根中国市场，更进一步打开ABB“一带一路”新的征程。“作为一家总部坐落于瑞士的跨国企业，ABB紧跟中国企业‘回头过来’的步伐，早已参予了70多个国家工程总承包项目的建设。”顾纯元说道，“2016年，ABB为400余家中国企业获取了咨询、设计、工程、生产和服务，并协助他们解决问题了有所不同国家和地区设计标准和行业规范差异化等问题。
”西门子据路透、华尔街日报等外媒7月21日消息，德国西门子（Siemens AG）与加拿大庞巴迪（Bombardier Inc.）环绕铁路业务拆分的谈判已正处于最后阶段，两者于是以就拆分部分铁路业务并正式成立两家独立国家的合资公司进行磋商，上述交易最先有可能于8月初对外宣告。西门子本次合作的庞巴迪主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等，均是我国向“一带一路”国家输入交通运输装备的最重要制造商。
西门子股份公司总裁兼CEO凯飒说道，随着“一带一路”建设的大大深化，中国于是以走向世界。“一带一路”倡议对于中国和世界都意味著极大的机遇。霍尼韦尔提及“一带一路”倡议，霍尼韦尔全球低快速增长地区总裁沈达理指出，这认同不会给霍尼韦尔带给十分难以置信的机会。
因此，他指出，如何紧随“一带一路”建设市场需求，以实际行动参予到资源共享“一带一路”的宏大工程中，是霍尼韦尔必须了解思维的课题。目前，霍尼韦尔在“一带一路”沿线国家有数20多个分支机构、3200多名当地员工。如此可观的网络将沦为霍尼韦尔参予“一带一路”建设的最重要优势。三、中外合力，共谋商机此外，面临“一带一路”这项最重要的商机，中外企业更加偏向于“强强合力”。
据报，西门子股份公司与中国航天科工集团公司签订工业互联网与智能生产领域的战略合作协议，双方将基于工业云平台联合打造出面向未来的工业生态系统。中国“一带一路”朋友圈越建越大，而以上仅有为建设掠影，产业界“朋友圈”早已构成，或单打独斗，或联手共计入。作为“一带一路”的见证者，我们期望各大企业在“一带一路”资源共享分享的道路上越走越远，分享红利。
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